Vysvětlení geometrie
Geometrie rámů DURATEC vychází z dlouholetých zkušeností se stavbou závodních a sportovních kol přizpůsobených novým trendům světové cyklistiky. Rámy a kola vyráběná firmou DURATEC jsou členěna do kategorií podle způsobu používání. Každému modelu je proto přiřazena jiná geometrie, která je zapsána do přehledné tabulky a doplněna informativním výkresem. Velikosti rámů jsou odstupňovány po 1 nebo po 2 cm, proto si téměř každý jezdec snadno vybere svoji velikost rámu.
Návrh geometrie rámu
Při návrhu geometrie rámu pro závodníka se speciálními požadavky,
konstruktéři vychází ze změřených hodnot jeho postavy a současně
přihlíží k poloze závodníka a jeho bezztrátovému přenosu vydané
síly. U závodních strojů je to i možnost dokonale zaujmout aerodynamickou
polohu.
Typy kót
Pro hodnocení a srovnávání geometrií rámů používáme dva typy kót.
Prvním typem jsou kóty, jenž výrazným způsobem ovlivňují jízdní
vlastnosti rámu. Tyto rozměry jsou určujícím prvkem pro budoucí chování
kola a jejich výčet je uveden níže spolu s vysvětlením významu. Druhým
typem jsou rozměry, jenž jsou odvozeny od prvního typu kót. Jedná se
o informativní rozměry a slouží zákazníkovi k porovnání geometrie
rámu s jinými výrobci. Oba typy kót jsou u každého modelu sdruženy
v tabulce – viz jednotlivé modely rámů.
Rám na míru
Pokud Vám nějaká z uvedených velikostí nevyhovuje a máte zájem
prodloužit či zkrátit horní rámovou trubku, zvýšit délku hlavy či
provést nějakou změnu, je nutné toto konzultovat přímo s výrobcem a
domluvit si indiviuální zakázku. Za změnu v geometrii zákazník platí
příplatek k ceně rámu.
FOG – rám
s optimalizovanou geometrií
Stanovení správné geometrie rámu a stanovení správné polohy posedu na
kole je jedním z nejdůležitějších faktorů ovlivňující výkon a
zdraví závodníka. Získat optimalizovaný výsledek v podobě rámu a to
přímo dle anatomických parametrů konkrétní osoby je však poměrně
složitá záležitost.
Duratec FOG Systém je měřící a výpočetní systém pro správnou polohu cyklisty na kole včetně optimalizovaného návrhu geometrie rámu. Vstupním parametrem do systému jsou odborně naměřené rozměry závodníka pomocí FOG zařízení. Na základě těchto hodnot je proveden následný výpočet optimálního posedu na kole a geometrie rámu. Vlastní výpočet kalkuluje s mnoha faktory (anatomie, typ treter, typ pedálu, disciplína) a navrhuje rám či kolo tak, aby cyklista dosáhl takové cyklistické polohy na kole, která je maximálně efektivní. Výsledkem a výstupem měření Duratec FOG je optimalizovaná geometrie rámu a poloha posedu přehledně zakótovaná ve výkrese vztahující se na modely zn. Duratec (viz obr. níže). Systém hledá optimum mezi výkonem, odolností, pohodlím, maximalizací výkonu a biomechanickým hlediskem. Všechny tyto faktory byly zjišťovány důsledným vývojem a výzkumem v kombinaci s praktickými testy. Firma Duratec zakoupila výpočetní algoritmy obecného rámu od firmy Bikefittings, která na základě dlouholetých zkušeností a analýz mužské a ženské populace, vytvořila postupy pro výpočet několika cyklistických disciplin. Základem pro stanovení výpočtu je pochopení biomechanických vlastností jedince. Tyto vlastnosti byly hledány a konzultovány s odbornými lékaři. Jejich problematika je však natolik náročná, že její vysvětlení a promítnutí do vlastního výpočtu není jednoduchým popisem možné.
Měření si můžete nechat provést ve specializovaných centrech či přímo u výrobce. Doporučujeme všem profi závodníkům a těm, kteří najedou více než 8000 km/rok!