ONE&ONLY — Designer — Duratec

ONE&ONLY
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Die beliebtesten Schaltgruppen

empfohlene Schaltgruppen Preis inkl. MwSt. Gewicht
ITA 500 Miche Ritchey Comp 43 902 Kč 7517g
ITA 500 Miche Ritchey WCS 45 628 Kč 7578g
Flatly C Miche RD Ritchey WCS 51 960 Kč 7075g

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ONE&ONLY

belt

Preis des Bikes
ab 43 902 Kč
mit Komponenten
ITA 500 Miche Ritchey Comp

Farbe

Farbe Streifen Base Frame Laden
  • Design

  • Horizontal line Horizontal line

    Farbe Streifen

    • Attractive Green
    • Melon Yellow
    • Fire Red
    • Dark Blue
    • Deep Pink
    • Light Blue
    • Arctic White
    • Silver
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im Preis inbegriffen

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Lieblingsdesigns:

Komponenten

RAHMENGRÖSSE

Grundparameter Fahrer

Der kleinstmögliche Körpergröße ist 148cm Die größtmögliche Körpergröße ist 210cm
Der kleinstmögliche Gewicht ist 40 kg Der kleinstmögliche Gewicht ist 40 kg Die größtmögliche Gewicht ist 150 kg Die größtmögliche Gewicht ist 150 kg

Fahrerprofil

Beschreiben Sie sich als Fahrer. Besser werden wir geeignete Komponenten für Sie empfehlen.

Ambitionen

Gesundheit: Du fährst Fahrrad um in der Natur zu sein und Deine Umgebung kennen zu lernen.

Hobby: Du fährst zum Deinem Vergnügen Fahrrad. Es geht Dir darum in der Natur zu sein und Dich fit zu halten.

Sport: Du siehst Radfahren als Sport. Du trainierst auf dem Rad und misst Dich mit Freunden.

Race: Du trainierst regelmäßig auf dem Rad um gelegentlich an Radsportveranstaltungen teilzunehmen.

Professional: Du fährst auch bei anspruchsvollen Rennen um den Sieg und tust alles um schnell zu sein.

Erfahrung

Du entdeckst gerade erst die Freude am Radfahren.

Du entdeckst gerade erst die Freude am Radfahren, treibst aber sonst regelmäßig Sport.

Du fährst seit ein bis zwei Jahren aktiv Rad und hast letztes Jahr mehr als 2000 km auf Deinem Rad zurückgelegt.

Du verbringst viel Zeit auf Deinem Rad und legt jedes Jahr etwa 5000 km zurück.

Du fährst seit geraumer Zeit sehr ambitioniert Rad und legst pro Jahr regelmäßig mehr als 10000 km zurück.

Velikost rámu je nestandardní, musíme Vám vyrobit rám na míru. Budeme Vás kontaktovat

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48 18,9 158-160 518 513 480 386 390 282 95 576 959 43 61,2 734 393 484 72,5 75,5
49 19,3 161-162 524 520 490 386 390 282 95 582 965 43 61,2 739 399 484 72,5 75,5
50 19,7 163-165 530 527 500 386 390 282 105 588 972 43 61,2 748 402 494 72,5 75,5
51 20,1 166-167 536 534 510 386 390 282 105 592 975 43 61,2 753 406 494 72,5 75,2
52 20,5 168-170 542 542 520 386 390 282 105 593 977 43 58,1 759 411 495 73,0 75,2
53 20,9 171-172 548 547 530 386 390 282 115 595 978 43 58,1 768 410 505 73,0 74,7
54 21,3 173-175 554 553 540 386 390 282 125 601 985 43 58,1 777 413 514 73,0 74,7
55 21,7 176-177 560 558 550 386 390 282 135 601 984 43 55,0 787 414 526 73,5 74,5
56 22,0 178-180 566 564 560 386 390 282 145 607 991 43 55,0 797 418 535 73,5 74,5
57 22,4 181-182 571 569 570 386 390 282 155 607 991 43 55,0 806 415 545 73,5 74,0
58 22,8 183-185 576 573 580 386 390 282 165 607 991 43 51,9 816 417 556 74,0 74,0
59 23,2 186-187 582 579 590 386 390 282 175 613 997 43 51,9 826 420 566 74,0 74,0
60 23,6 188-190 588 585 600 386 390 282 185 619 1003 43 51,9 836 423 575 74,0 74,0
61 24,0 191-192 594 591 610 386 390 282 195 625 1009 43 51,9 845 426 585 74,0 74,0
62 24,4 193-195 600 597 620 386 390 282 205 631 1015 43 51,9 855 430 594 74,0 74,0

 

Dimension

Summe

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Komplettpreis des Bikes 0 Kč

Gewicht 1300g

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ONE&ONLY belt

Single speed city bike. This is the ONE&ONLY model! A bike intended for fast city travel, to work and back. Simple, practical and not burdened with a great number of gears. These bikes originated in the USA, where couriers needed to go faster on straight boulevards, didn't want to wait in city traffic jams, and needed to weave in and out between cars and pedestrians with ease and to bump up curbs. So they removed all the superfluous components from conventional road bikes and arrived at a simple single-speed version of the conventional bike.

The frame of the One&Only is made of light double butted 7020T6 aluminium alloy tubes. The basis for its design is the track model Magnetic T9 with altered geometry. Like in points racing, large diameter tubes are used, which are a typical trait of the DURATEC brand and which ensure great torsional rigidity, thanks to which there is optimal transfer of force applied on the pedal into acceleration. During production we use a CNC machine to prepare the semi-finished product for production. After welding, the frames are ground by hand and after painting the welds can hardly be seen at all. The result is a visually highly compact appearance.

The belt transmission is intended for the more demanding user. It offers many advantages, for example it is a far lighter solution compared to a chain, and it runs far more quietly under load. You don't have to lubricate it or spend a long time cleaning it, and it wears out more slowly. But on the other hand it is more expensive. There are also increased demands on the frame, which must have a removable right rear stay in order for the belt to be fitted. It is tensioned by shifting the rear wheel in the frame dropouts.

The front belt pulley is manufactured in a range of 44, 50 and 55 teeth, and the rear belt pulley in a 22 tooth version with freewheel.


Standard fittings
seat clamp diameter 31.8 mm, the rear brake cable runs through the frame, headset 1–1/8” FSA ORBIT IS

Extra version
holes for fixing bottle cage to bottom or seat tube

Connecting dimensions
diameter of head tube (transition to forks) 45 mm, diameter of seat post 27.2 mm, fork steerer 1-1/8", hub thread BSA (68 mm)

Frame geometry
download a table with the frame geometry here 

Front brakeFront brake

A front or rear brake can be added to the bike if you wish. We will adapt the choice of brake lever to your choice of handlebars. For this model you can choose conventional road drop bars or bullhorn handlebars for greater grip comfort.

If you are a courier riding along the boulevards of New York, straight handlebars reduced to the minimum width so you can squeeze in between cars will definitely suit you better. We can also make these if you wish.

      
Road forks are used for fitting the front brake. You can choose from amongst several versions. The favourite ones are Flatly C full carbon forks, with a crown diameter that smoothly links to the frame head. You can find other component variants in the Configuration offer.                                                                                                  Front forkFront fork
Rear dropoutsRear dropouts The rear dropouts are designed to allow the shift of the wheel in a range of 25 mm for the correct tensioning of the chain during a change of gear (crankset and sprockets). The frame dropout is protected by an aluminium insert. If it wears out, it can be replaced with a new one.