REBEL S8 — Designer — Duratec

REBEL S8
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empfohlene Schaltgruppen Preis inkl. MwSt. Gewicht
ICC 3K tapered Sram Rival CX1 Mavic Aksium Ritchey Comp 60 904 Kč 8516g
ICC 3K tapered Sram Force CX1 Mavic Aksium Ritchey Comp 72 967 Kč 8551g

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REBEL S8

1x11sp

Preis des Bikes
ab 60 904 Kč
mit Komponenten
ICC 3K tapered Sram Rival CX1 Mavic Aksium Ritchey Comp

Farbe

Rahmenfarbe Logofarbe Sattelfarbe Lenkerbandfarbe Base Frame Laden
  • Design

  • Mono Mono

    Rahmenfarbe

    • Arctic White
    • Attractive Green
    • Eclipse Black
    • Light Blue
    • Ultramarine Blue
    • Fire Red
    • Classic Yellow
    • Orange
    • Light Pink

    Logofarbe

    • CA171 White
    • Attractive Green
    • CA172 Black
    • Light Blue
    • Ultramarine Blue
    • Fire Red
    • Classic Yellow
    • Orange
    • Light Pink
  • Sattelfarbe

    • White
    • Black
  • Lenkerbandfarbe

    • White
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Lieblingsdesigns:

Komponenten

RAHMENGRÖSSE

Grundparameter Fahrer

Der kleinstmögliche Körpergröße ist 148cm Die größtmögliche Körpergröße ist 210cm
Der kleinstmögliche Gewicht ist 40 kg Der kleinstmögliche Gewicht ist 40 kg Die größtmögliche Gewicht ist 150 kg Die größtmögliche Gewicht ist 150 kg

Fahrerprofil

Beschreiben Sie sich als Fahrer. Besser werden wir geeignete Komponenten für Sie empfehlen.

Ambitionen

Gesundheit: Du fährst Fahrrad um in der Natur zu sein und Deine Umgebung kennen zu lernen.

Hobby: Du fährst zum Deinem Vergnügen Fahrrad. Es geht Dir darum in der Natur zu sein und Dich fit zu halten.

Sport: Du siehst Radfahren als Sport. Du trainierst auf dem Rad und misst Dich mit Freunden.

Race: Du trainierst regelmäßig auf dem Rad um gelegentlich an Radsportveranstaltungen teilzunehmen.

Professional: Du fährst auch bei anspruchsvollen Rennen um den Sieg und tust alles um schnell zu sein.

Erfahrung

Du entdeckst gerade erst die Freude am Radfahren.

Du entdeckst gerade erst die Freude am Radfahren, treibst aber sonst regelmäßig Sport.

Du fährst seit ein bis zwei Jahren aktiv Rad und hast letztes Jahr mehr als 2000 km auf Deinem Rad zurückgelegt.

Du verbringst viel Zeit auf Deinem Rad und legt jedes Jahr etwa 5000 km zurück.

Du fährst seit geraumer Zeit sehr ambitioniert Rad und legst pro Jahr regelmäßig mehr als 10000 km zurück.

Velikost rámu je nestandardní, musíme Vám vyrobit rám na míru. Budeme Vás kontaktovat

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50 19,7 161-162 530 519 500 421 426 280 105 593 1011 45 72,2 762 384 528 71,0 74,5
51 20,1 163-165 535 525 510 421 426 280 105 594 1011 45 69,0 768 388 529 71,5 74,5
52 20,5 166-167 540 529 520 421 426 280 115 594 1011 45 69,0 777 386 539 71,5 74,0
53 20,9 168-170 545 534 530 421 426 282 125 595 1013 45 65,8 788 388 548 72,0 74,0
54 21,3 171-172 550 538 540 421 426 282 135 596 1013 45 65,8 797 385 558 72,0 73,5
55 21,7 173-175 555 543 550 421 426 282 145 601 1018 45 65,8 807 387 567 72,0 73,5
56 22,0 176-177 565 552 560 421 426 282 155 606 1023 45 62,5 817 394 578 72,5 73,5
57 22,4 178-180 575 561 570 421 426 282 165 611 1028 45 62,5 826 395 588 72,5 73,0
58 22,8 181-182 585 571 580 421 426 282 175 621 1038 45 62,5 836 402 598 72,5 73,0
59 23,2 183-185 595 582 590 421 426 285 185 631 1049 45 62,5 847 410 604 72,5 73,0
60 23,6 186-187 600 587 600 421 426 285 195 636 1054 45 62,5 856 412 614 72,5 73,0
61 24,0 188-190 605 592 610 421 426 285 205 641 1059 45 62,5 866 414 623 72,5 73,0
62 24,4 191-192 610 597 620 421 426 285 215 646 1064 45 62,5 876 417 633 72,5 73,0

 

Dimension

Summe

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Komplettpreis des Bikes 0 Kč

Gewicht 1400g

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REBEL S8 1x11sp

Our cyclocross bike Rebel S8 is based on a frame made of 7020T6 aluminium alloy. This model is modified for single cranksets. It differs in particular by virtue of the fact that the rear derailleur cable and brake Bowden cable housing are routed inside the frame. A frame of very rigid design with specially shaped rear construction that absorbs the bumps of the terrain excellently. Light weight tubing of large diameter are used for the construction of the front triangle. Thanks to its concept, the frame displays great torsional rigidity, which significantly influences the transmission of the rider's force applied to the pedal during acceleration.

During manufacture each semi-finished item is carefully prepared on CNC machines, and after welding the welds are hand ground. After the frame has been repainted, the welds are solid and optically of highly compact. The variability of production makes it possible to modify the Rebel S8 model, both in terms of frame geometry and in technical details and requirements. Thanks to the highly individual approach to the change of geometry and the boom in junior cycling, we can prepare this frame even for young riders from sizes as small as 44 cm.

Standard equipment
replaceable hanger for derailleur, seat clamp, rear disk brake is post mount, headset 1–1/8” FSA ORBIT IS

Extra version
holes for mounting a bottle cage on the seat or down tube according to customer wishes

Frame dimensions
wheel diameter 28", head tube diameter 45 mm (for connecting to front forks), diameter of seat post 27.2 mm, max. tyre width 35 mm.

Frame geometry
download the frame geometry table here 

 

The cable casing for the rear derailleur and rear brake are inside the top tube of the frame, which allows the competitor a great grip on the bike when running.

Looking at the construction of the frame top tube and the frame headtube, you can't help but notice the precision hand finishing of the weld. After the completion of a weld, it is ground by hand, which eliminates the weld's surface tension and gives a highly finished appearance. A conventional bead weld typical for robotic welding is not used in the case of Duratec frames - the tubes are welded together by high-quality penetration welding, which gives a very elegant joint of great strength.

Internal cable routingInternal cable routing
Detail output bowdensDetail output bowdens

Both the cable for the rear derailleur and the hydraulic hose for the rear brake are located inside the frame top tube. Both cables emerge from the top tube and run externally along the rear stays to the area of the rear dropouts.

The rear dropouts of the frame are made on a CNC milling centre. The advantage of this machining is that great precision of the milled components is achieved. This technology also ensures a very high-quality surface of the milled parts, a very clean cut and a very pure high-tech designer look.

The rear disc brake is fixed to the frame using the post mount system. Diameter of rear disc 140 mm, a 160 mm diameter disc can be used if an adapter is used. Based on our experience, we recommend the use of a rear disc of diameter 140 mm and front disk of 160 mm diameter for racing. Disc brake mountDisc brake mount
Without front derailleurWithout front derailleur

The selection of a single crankset is a very pure solution in connection with the frame. No further stops for the front derailleur are necessary. It is impossible in difficult situations during a race, when derailing to a higher or lower chainring results in a chain drop. With their incredible range of 1x11sp., they cover virtually the same range as the former classic with double crankset if the right cassette is chosen.

SRAM Force CX1 cranks with 38 tooth crankset are shown. The range has now been expanded to include the sets SRAM Apex, Force and Rival. The cranksets are manufactured in a range of 38-54 with two-tooth increments. Shimano has not reacted to the 1x11sp. sets for cyclocross, and so the offer currently is only SRAM. You can find out more on the Configuration page.

Cassettes are available in the range 11-25, 11-26, most often 11-28 and 11-32 teeth are used. Cassettes with an incredible range of 10-42 teeth are a new item for 2017!                                                  

 
Detail on rear derailleurDetail on rear derailleur
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